admin 8月/ 27/ 2019 | 0

红牛车手Max Verstappen认为,在今年的法国大奖赛之后,奥地利制造商的发动机供应商本田已经不再暗示“保守主义”。在保罗里卡多,本田带来了第二版的推广引擎2019年赛季,规格3,两个红牛队。随着红牛车队的暗示性进入了一个更好的局面,本田也暗示性地指出,暗示性差的法国站也是推动晋升的主要原因之一。本田在法国大奖赛之后晋升为奥地利大奖赛产生了戏剧性的影响-维斯塔潘本赛季在红牛圈中获得了一等奖,随后在银石赢得了领奖台,后来在德国和匈牙利赢得了杆位。

早在上周末的匈牙利大奖赛上,维斯塔潘就暗示本田已经摆脱了过去的陈规,本田认为它已经从新发动机的侧面挖掘了更多的潜力。不过,本田F1执行董事山本正一(Masashi Yamamoto)认为,这种促销不仅仅是获取更多有关动力装置的数据。”我可以大呼小叫地理解为什么马克思一直在比较法国和奥地利的两个种族。我们在保罗·里卡德介绍了规范3。起初,我们在奥地利赢得了第一场比赛。这是基于加拿大和法国无法预测的低温。

我们对轨道状况有很好的了解。山本说,“因此,马克思也很清楚,在某些情况下,他需要以不同的方式推广动力装置。”正如山本所说,本田在赛季中期的推广对于发动机的耐热性是一个很好的推广。在奥地利大奖赛上,红牛最大的竞争对手梅赛德斯和法拉利车队一样,发动机冷却问题非常严重,这就是为什么维斯塔潘能够在下半场以非常快的速度接近查尔斯·勒克莱尔。最后,它超越了它的实现。在维斯塔潘之后,德国的优胜者在高温赛道环境中也获得了胜利,正如本田F1技术总监Toyoharu Tanabe所说:“在不同赛道上的推广作用实际上是相互的。

我们在法国,然后在奥地利学到了一些东西。德国取得了进步,取得了一系列的成就,这就是我们能够继续赢得强大对手的原因。我们努力使一切保持最佳状态。”正如你所看到的,这个版本的推广引擎在第一次推出时不是很好,因为我们在一开始就对不同的轨道条件做出了错误的判断。之后,我们会根据发动机的隐含条件不断调整,最终达到目前的状态。”田部丰吉弥补了这一点。。

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